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Des voitures exclusives sont créées sous la marque allemande Alpina, sur la base de modèles BMW. Le constructeur est une petite entreprise familiale, fondée en 1965 par Burkard Bovensiepen. L'entreprise est située à Buchloe, en Allemagne, et produit plus de 1 200 véhicules par an. De nos jours, elle exporte ses produits vers la Chine, le Japon, l'Australie, les États-Unis et plusieurs pays d'Europe.
L'histoire d'Alpina
Le développement rapide de l'entreprise fut amorcé en 1962 lorsque Burkard Bovensiepen modifia un modèle BMW 1500. Il ajouta un carburateur supplémentaire, de marque Weber, en plus du carburateur Solex de série. Cela permit à la voiture d'accélérer jusqu'à 96,5 km/h en 13 secondes, soit 3 secondes plus vite que le modèle de base. En 1975 l'entreprise entra sur le marché international en commençant à exporter des voitures Alpina vers la Suisse et la Grande Bretagne.
En 1978, trois modèles furent présentés et devinrent les modèles phares de l'entreprise. Parmi ces derniers on trouvait la B6, une BMW série 3 modifiée équipée d'un moteur 6 cylindres. En série, ces voitures étaient équipées d'un moteur 4 cylindres. De plus, l'entreprise révéla la B7 Turbo, produite sur la base d'une BMW série 5. Celle-ci devint à l'époque la voiture la plus rapide de sa catégorie. Le coupé B7 Turbo présenté à la même période se révéla quant à lui être la voiture avec le meilleur moteur de sa catégorie. Ce dernier développait 300CV. Le moteur de chaque voiture fut développé pour démarrer à l'aide d'un système d'allumage entièrement électronique, une innovation dans l'industrie automobile à l'époque.
En 1985, la marque commença à produire des véhicules équipés d'un catalyseur Emitec. Les autres constructeurs ne commencèrent quant à eux à les utiliser que plusieurs années plus tard. L'année 1992 vit le lancement du modèle B12, équipé de la première boîte de vitesse Shiftronic à système de contrôle électronique au monde.
Depuis 1995, les voitures furent équipées d'un catalyseur Supercat en série. Ce système était 80% meilleur que les systèmes similaires de neutralisation d'émissions contenant des oxydes d'azote et de carbone de l'époque.
Top des voitures de tourisme Alpina
- ALPINA B3 Touring (F31)
- ALPINA B3 Coupe (E92)
- ALPINA B3 Berline (F30)
- ALPINA B7 Coupe (E24)
- ALPINA XD3 (F25)
- ALPINA D3 Touring (F31)
- ALPINA B3 Touring (G21)
- ALPINA B3 Touring (E91)
- ALPINA B3 Berline (G20)
- ALPINA B3 Coupe (E46)
Caractéristiques distinctives
- Des moteurs puissants. Ces voitures sont équipées de moteurs qui occupent des positions de leaders sur le marché, grâce à leurs excellentes performances.
- Des lignes chics. Le constructeur installe des jantes en alliage léger à 20 rayons, un aileron et un becquet arrière, et décore la carrosserie de la voiture de détails dorés.
- Un haut niveau de personnalisation. Selon les envies du client, la marque développe des finitions intérieures uniques et installe des systèmes de contrôle modernisés.
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- Fondation: 1964
- Nombre de modèles: 19
- Nombre de versions: 76
- A trois volumes: 78
- Break: 40
- Coupé: 31
- Décapotable: 20
- SUV: 4
- Véhicule tout terrain fermé: 5
- C1
- C2
- Diesel: 25
- Diesel/électrique: 4
- Essence: 148
- Essence/électrique: 1
TOP DES VENTES : PRODUITS VÉHICULES Alpina
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BOSCH P 7123 Filtre à huile
Cartouche filtrante
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Pièces détachées ALPINA : à quel endroit les acheter ?
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Quelles sont les pièces détachées ALPINA disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
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