Filtre à particules (FAP) Mercedes S210 E 290 2.9 Turbo diesel 129 CV Diesel OM 602.982

Quelle marque de filtre à particules (FAP) faut-il choisir pour la MERCEDES-BENZ Classe E Break (S210) E 290 T Turbo-D (210.217) Diesel ?

Les meilleurs filtres à particules (FAP) pour la Mercedes S210 E 290 T Turbo-D (210.217) sont proposés par les marques suivantes :

• PETEC
• CARTECHNIC
• LIQUI MOLY
• MOTIP
• MA PROFESSIONAL

Combien coûte un filtre à particules (FAP) pour une Mercedes S210 E 290 T Turbo-D (210.217) ?

Le prix d'un filtre à particules (FAP) pour une Mercedes S210 E290T Turbo-D (210.217) OM 602.982 est généralement compris entre 182 et 182 CHF.

Quels sont les symptômes d'un filtre à particules (FAP) défectueux sur une Mercedes S210 E 290 T Turbo-D (210.217) ?

Un filtre à particules (FAP) défectueux sur une MERCEDES-BENZ Classe E Break (S210) E 290 T Turbo-D (210.217) 129 CV peut causer une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et l'allumage du voyant d'alerte « Check Engine ».

Comment nettoyer le filtre à particules d’une MERCEDES-BENZ Classe E Break (S210) E 290 2.9 Turbo diesel ?

Rouler à une vitesse comprise entre 65 - 75 km/h pendant 22 - 24 minutes permet d’atteindre la température nécessaire pour éliminer les cendres du filtre à particules d’une Mercedes S210 E290T Turbo-D (210.217) Diesel ou d’utiliser un appareil VCDS. Le poids maximal des cendres dans le filtre à particules d’une Mercedes S210 E 290 T Turbo-D (210.217) peut atteindre jusqu’à 60 g.

Quand est-il nécessaire de remplacer le filtre DPF sur une MERCEDES-BENZ Classe E Break (S210) E 290 T Turbo-D (210.217) Diesel OM 602.982 ?

Pour éviter tout problème, l’intervalle de remplacement recommandé du filtre à particules (DPF) d’une Mercedes S210 E 290 2.9 Turbo diesel 129 CV Diesel se situe entre 125 000 - 195 000 kilomètres.

Quel filtre à particules (FAP) convient le mieux à une Mercedes S210 E 290 T Turbo-D (210.217) 129 CV ?