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BERU UPT2 Bougie d'allumage M14x1,25, Ouverture de la clé: 16 mm, Poly-V Tit, ULTRA TITAN
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Qualité / catégorie: Poly-V Tit
- Info complémentaire: ULTRA TITAN
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Filetage: M14x1,25
- Type de raccord: SAE / M4
- Couple de serrage de [Nm]: 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
- Numéro d'article: UPT2
- Fabricant: BERU
- Numéro de EAN: 4044197960163
- Nombre de pièces nécessaires: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (8.1 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Résistance jusqu'à [kOhm]: 10, Résistance de [kOhm]: 3, Version: with gasket seat
Elles sont constituées d’un alliage de nickel et de titanium.
Ceci garantit une haute résistance à la chaleur des composants.
Ils allument efficacement le mélange d’air et de carburant.
Même en cas de hautes pressions.
L’électrode a une forme spécifique (Poly-V).
Cette particularité assure une alimentation stable du système d’allumage et une réduction de la consommation de carburant.
Elles bénéficient d’une fonction d’auto-nettoyage.
Ceci est rendu possible par la technologie de décharge superficielle.
Ils garantissent une combustion complète du carburant.
Cela réduit les émissions nocives dans l’air.
Embout en platine.
Permet un démarrage très rapide du moteur.
L’isolant double couche permet d’éviter les fuites d’étincelles.
Les bougies d’allumage Beru sont utilisées comme composants d’origine par de nombreux constructeurs automobiles. Elles sont produites par l’entreprise allemande Beru qui a plus de 100 ans d’expérience dans la fabrication de bougies d’allumage et figure parmi les cinq leaders européens du marché des composants de systèmes d’allumage.
Bougie d'allumage BERU UPT2 compatible avec les véhicules suivantes
| Modèles de véhicules | Golf 4; Golf 5; Golf 6; Polo 9N; Peugeot 206 (2A/C); Clio 3; Clio 2; Audi A3 Sportback; Opel Corsa D; 207 WA WC; BMW E39; Touran 1T1; Audi A3 8P Sportback; Passat B6; VW Transporter T5; Audi A6 4f; Audi A4 B7 Avant; Seat Ibiza 3; Citroën C3 Phase 1; Opel Zafira B |
| Types de moteur | 1.6 FSI; 2.0 4motion; 1.6; 1.6 16V; 2.3 V5 4motion; 2.0; 1.8 4motion; 2.3 V5; 1.8; 1.4 16V; 1.6 MultiFuel; 1.4 FSI; 1.6 BiFuel; 1.1; 1.4 LPG; 1.6 i; 1.4 i; 1.1 i; 2.0 16V Sport; 1.6 16V GT; 1.2 LPG; 1.0; 1.6 Flex; 1.6 Hi-Flex; 1.4; 1.2; 1.6 E-Power; 1.4 Bioflex; 528i; 2.0 EcoFuel; 2.0 BiFuel; 3.0; 3.0 quattro; 1.4 i Bivalent; 1.6 FlexFuel; 2.2; 2.5; 2.5 Syncro; 140 Natural Power; 1.6 LPG; A 160; A 150; 2.9 VR6 Syncro; 2.8 VR6; 1.4 Twinport; 1.2 Twinport; B 160; B 180 NGT; B 170 NGT; B 150 |
| Puissance moteur (chevaux) | 7-558 CV |
| Puissance (kilowatts) | 5-410 kW |
| Période de production | 1950-2025 |
| Référence fabricant | UPT2 |
| Numéro(s) OE |
Bougie d'allumage BERU UPT2 : Avis et évaluation
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