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KWP 10821 Pompe à eau avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité, mécanique, Métal, Poulies pour pompes à eau - Ø: 52 mm, pour transmission par courroie crantée
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Diamètre de la roue à aubes [mm]: 70
- Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement: mécanique
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité
- Nombre d'ailettes / d'aubes: 10
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 52
- Numéro d'article: 10821
- Notre prix: CHF 125.99
- Fabricant: KWP
- Numéro de EAN: 8032747296332
- Année jusqu'à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (8.1 % de TVA inclus)
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 77 01 476 496 — RENAULT / RENAULT TRUCKS
- OE 77 01 473 327 — RENAULT / RENAULT TRUCKS
- OE 21010-00QAS — NISSAN
- OE 21010-BN700 — NISSAN
- OE 21010-00QAT — NISSAN
- OE 21010-000AS — NISSAN
- OE 21010-NB700 — NISSAN
- OE 86 60 003 254 — RENAULT
- OE 82 00 035 221 — RENAULT
- OE 77 01 774 435 — RENAULT
- OE 17410-84A00 — SUZUKI
- OE 17410-84A20 — SUZUKI
- OE 17410-84A00-000 — SUZUKI
Pompe à eau KWP 10821 compatible avec les véhicules suivantes
| Modèles de véhicules | Clio 2; Renault Scénic 2; Renaul Kangoo 1; Megane 2; Micra K12; Renault Grand Modus; Renault Kangoo Express 1; Renault Megane 2 Break; Suzuki Jimny fj; Renault Grand Scénic II; Dacia Logan MCV; Nissan Almera n16; MEGANE 2 Stufenheck (LM0/1); Nissan Almera Mk2; Renault Clio 2 Van; Renault Symbol Thalia; Renault Megane II Break; Dacia Logan Express; Nissan Kubistar Van X80; Megane II Van / 3/5 portes (KM0/2 ) |
| Types de moteur | 1.5 dCi; 1.6 16V bivalent; 1.5 DDiS 4WD |
| Puissance moteur (chevaux) | 57-101 CV |
| Puissance (kilowatts) | 42-74 kW |
| Période de production | 2001-2026 |
| Référence fabricant | 10821 |
| Numéro(s) OE | 77 01 476 496, 77 01 473 327, 21010-00QAS, 21010-BN700, 21010-00QAT |
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