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MAHLE 001 PI 00107 001 Piston 83,26 mm, pour cylindres 4-6, avec porte-segment, avec canal de refroidissement

Réf.: 001 PI 00107 001 EAN: 4057635176484
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Description
  • Côté d'assemblage: pour cylindres 4-6
  • Alésage de cylindre [mm]: 83,26
  • Longueur [mm]: 71,7
  • Hauteur d'axe [mm]: 45,65
  • longueur de boulon [mm]: 66
  • Diamètre du boulon [mm]: 30
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
  • Diamètre de chambre [mm]: 43,4
  • travaillé mécaniquement: avec encoche / découpe pour gicleur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
  • Numéro de production: 83 L 187
  • Numéro de composant: 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
  • Jeu du piston [mm]: 0,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
  • Poids net [g]: 919
  • Numéro d'article: 001 PI 00107 001
  • Fabricant: MAHLE
  • Numéro de EAN: 4057635176484
  • Code moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: MAHLE 001 PI 00107 001
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Piston MAHLE 001 PI 00107 001 compatible avec les véhicules suivantes

Modèles de véhicules Mercedes Sprinter w906; Mercedes Vito W639; Mercedes Vito Mixto W639; Mercedes Viano W639; Mercedes Sprinter 3; 5t Bus; Mercedes Sprinter 3t Van; Sprinter 3.5-T Camion plate-forme/Châssis (W906); Sprinter 5-T Camion plate-forme/Châssis (W906); Mercedes Sprinter 5t; Mercedes Sprinter Bus 906; Mercedes W461; Sprinter 3-T Camion plate-forme/Châssis (W906); Mercedes Sprinter 906; Mercedes Sprinter 4; 6-t Van
Types de moteur 318 CDI 4x4; 319 CDI / BlueTEC; 318 CDI; 319 CDI / BlueTEC 4x4; 120 CDI; CDI 3.0; 219 CDI / BlueTEC; 218 CDI; 519 CDI / BlueTEC 4x4; 518 CDI 4x4; 519 CDI / BlueTEC; 518 CDI; G 300 CDI; G 280 CDI; 418 CDI; 419 CDI
Puissance moteur (chevaux) 184-204 CV
Puissance (kilowatts) 135-150 kW
Période de production 2006-2025
Référence fabricant 001 PI 00107 001
Numéro(s) OE

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