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MONROE R5418 Amortisseur Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur télescopique
- Des amortisseurs où la différence se situe à l'intérieur pour une résistance garantie.
- Revêtement anticorrosion de première qualité.
- Joints d'huile anti-fuite.
- Douceur exceptionnelle de la tige.
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 15,8
- Poids [kg]: 2,200
- Longueur [mm]: 274, 421
- Diamètre de l'alésage [mm]: 35
- Longueur de l'emballage [cm]: 60
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,2
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- Produit jumelé: R5418
- Numéro d'article: R5418
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096490064
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (8.1 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
CHF 21.95Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Produits totalement équivalents
RIDEX 854S17842 Amortisseur
Essieu arrière, Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur sur ressort
Hors frais de livraison CHF 21.95
Amortisseur MONROE R5418 compatible avec les véhicules suivantes
| Modèles de véhicules | Peugeot 505 (551a); 504 (A; M ); 504 Coupé; Peugeot 504 Cabriolet; 604 Berline; 504 Berline; Tagora |
| Types de moteur | 2.0; 2.2; 2.8; 2.2 Turbo; 2.0 GTi; 2.2 Turbo Injection; 2.2 GTI; 2.5 Turbo Diesel; 1.8; 2.5 Diesel; 2.3 Turbo Diesel; 2.8 GTI V6; 2.0 TI; STI; 2.1 D; 2.3 D; 1.9 D; 1.8 Injection; 2.0 TI; 2.7; 2.5 TD; 2.8 GTI; 2.3 TD; 2.7 SL; 2.7 TI; STI; 2.6; 2.1 |
| Puissance moteur (chevaux) | 54-179 CV |
| Puissance (kilowatts) | 40-132 kW |
| Période de production | 1968-2000 |
| Référence fabricant | R5418 |
| Numéro(s) OE | 520607, 520568, 520591, 520644, 520572 |
Amortisseur MONROE R5418 : Avis et évaluation
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