Pièces détachées BEDFORD

Bedford Vehicles fut une marque automobile qui opéra entre 1930 et 1991. Vauxhall Motors Limited, qui appartient à au groupe General Motors, était le propriétaire. La gamme principale de la marque incluait des véhicules cargo, des buses et des véhicules commerciaux légers. Outre ces modèles, le constructeur produisit aussi des ambulances, des camions de pompiers et camions de livraison de lait.

L'histoire de Bedford

Les premiers véhicules de la marque furent les camions 2 tonnes WHG et WLG, et les bus WHB et WLB. La lettre L indique un empattement allongé. Ces véhicules gagnèrent rapidement en popularité, grâce notamment à leurs moteurs puissants Chevrolet à 6 cylindres et soupapes en tête. Au printemps 1932, des vans firent leur apparition, avec les modèles WS et VYC. Grâce à leur bonne maniabilité et un compartiment à bagages spacieux, ils furent largement utilisés par des sociétés de livraison et petites entreprises.

Les véhicules commerciaux légers K, MS et ML (2 à 3 tonnes), OS et OL (3 à 4 tonnes), OS40 et OL40 (5 tonnes), et les bus OB furent commercialisés à partir de 1939. Le van JC fut également présenté durant la même année. Plus tard, presque tous ces modèles furent utilisés à des fins militaires durant la Seconde Guerre Mondiale. À partir de 1952, les CA, des véhicules à châssis « cab-over » et un pare-brise d'un seul tenant gagna une grande popularité en Grande Bretagne et à l'étranger.

Deux véhicules cargo Bedford devinrent particulièrement populaires dans les années 50. Le modèle S, le plus gros modèle de la gamme du constructeur avec un poids dépassant les 7 tonnes, ainsi que le RL, surnommée la « Déesse verte », un camion à quatre roues motrices avec une grande hauteur de caisse, qui fut utilisée par les services du lutte anti-incendie et l'armée. Les camions TK et KM avec des moteurs 4 et 6 cylindres furent produits dans les années 60 et les années 70. Les KM étaient notables pour leur grande capacité de charge et leurs performances tout-terrain. Les TL, qui étaient capables de transporter jusqu'à 42 tonnes, furent produits pendant les années 80.

Le modèle Blitz, qui se distinguait par sa fiabilité à toute épreuve, fut commercialisé entre 1969 et 1987. Ces vans furent utilisés par l'armée et la police britannique, ainsi que par les services postaux, de livraison et d'ambulances. De plus, les véhicules Blitz sont aussi populaires en tant que autocaravanes.

La production des vans commerciaux légers Midi sur la base du Isuzu WFR fut lancée en 1985. Le Rascal, créé en collaboration avec Suzuki, fut commercialisé en 1986. Malgré ses dimensions assez compactes, le modèle bénéficiait d'une bonne capacité de transport : le van était ainsi capable de transporter jusqu'à 550 kg de cargaison, tandis que la version pickup pouvait quant à elle embarquer jusqu'à 750 kg.

Top des voitures passagers Bedford

1. BEDFORD Blitz (CF97)
2. BEDFORD CF Van
3. BEDFORD CF Camion à Plateau / Châssis
4. BEDFORD CF Minibus
5. BEDFORD Rascal Van

Caractéristiques distinctives

• Des prix abordables. Les véhicules de la marque étaient relativement peu coûteux et avait un faible coût d'entretien.
• Une grande capacité de charge. Ces véhicules étaient capables de transporter jusqu'à 750 kg en dépit de leurs dimensions réduites.
• Des moteurs performants. Des moteurs V6 à arbre à cames en tête, créés par Chevrolet, faisaient partie des composants utilisés pour les modèles Bedford.

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