Alternateur 8 G14 M8 600 CV Essence S63 B44 B
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BV PSH 215.937.250.500 Alternateur 12V, 250A, B+ (M8), Ø 50,2 mm
Réf.: 215.937.250.500
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 250
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50,2
- Nombre de gorges: 7
- Pince: B+ (M8)
- Qualité: Valeo New
- Nombre de trous de fixation: 4
- Numéro d'article: 215.937.250.500
- Notre prix: CHF 666.00
- Fabricant: BV PSH
- Numéro de EAN: 8720264983872
- État: Neuf
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CHF 666.00
Prix (8.1 % de TVA inclus)
ROTOVIS Automotive Electrics 9091196 Alternateur 14V, 210A, B+ M8, COM, Ø 49 mm
Réf.: 9091196
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 210
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie à gorge
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
- Nombre de stries: 7
- ID de la version de la fiche: COM
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: B+ M8
- Numéro d'article: 9091196
- Notre prix: CHF 161.49
- Fabricant: ROTOVIS Automotive Electrics
- Numéro de EAN: 4055601911961
- État: Reconditionné(e)
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CEVAM 40336 Alternateur 14V, 210A, B+ M8, COM, Ø 49 mm
Réf.: 40336
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 210
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie à gorge
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
- Nombre de stries: 7
- ID de la version de la fiche: COM
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: B+ M8
- Numéro d'article: 40336
- Notre prix: CHF 227.00
- Fabricant: CEVAM
- Numéro de EAN: 221070915882963158829
- État: Reconditionné(e)
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AUTOELECTRO AEG1397 Alternateur 12V, 250A, B+, LIN
Réf.: AEG1397
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 250
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de stries: 7
- ID de la version de la fiche: B+, LIN
- Nombre de trous de fixation: 4
- Type de fiche: Fiche ronde
- Numéro d'article: AEG1397
- Notre prix: CHF 602.50
- Fabricant: AUTOELECTRO
- Numéro de EAN: 5056348609776
- État: Neuf
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CHF 602.50
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ROTOVIS Automotive Electrics 9091215 Alternateur 14V, 250A, B+ M8, COM, Ø 49 mm
Réf.: 9091215
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 250
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie débrayable
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
- Nombre de stries: 7
- ID de la version de la fiche: COM
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: B+ M8
- Numéro d'article: 9091215
- Notre prix: CHF 295.50
- Fabricant: ROTOVIS Automotive Electrics
- Numéro de EAN: 4055601912159
- État: Reconditionné(e)
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VALEO 443022 Alternateur 14V, 250A, M8, L/R, Ø 50 mm
Réf.: 443022
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-
- Code moteur: S63B44B
- Montage d'origine: VALEO
- Courant de charge de l'alternateur (A): 250
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de stries: 7
- Position / degré: L / R
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: Fixation directe
- Pince: M8
- Poids [kg]: 7,82
- Pièce neuve sans consigne
- Numéro d'article: 443022
- Notre prix: CHF 419.50
- Fabricant: VALEO
- Numéro de EAN: 3276424430229
- État: Neuf
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AD KÜHNER 556381RIV Alternateur 12V, 250A
Réf.: 556381RIV
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 250
- Voltage [V]: 12
- Nombre de stries: 7
- Version: 556381RIV
- Numéro d'article: 556381RIV
- Notre prix: CHF 689.50
- Fabricant: AD KÜHNER
- Numéro de EAN: 8056224207932
- État: Neuf
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SANDO 2015B33.1 Alternateur 12V, 250A, Ø 49 mm
Réf.: 2015B33.1
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 250
- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: VALEO
- Poulies: avec poulie débrayable
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
- Nombre de stries: 7
- Constructeur: BMW
- Numéro d'article: 2015B33.1
- Notre prix: CHF 413.00
- Fabricant: SANDO
- Numéro de EAN: 8058642834080
- État: Neuf
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Quelle est la meilleure marque d'alternateur pour la BMW 8 Cabriolet (G14, F91) 4395 ccm ?
Les marques d'origine suivantes :
- RIDEX
- AS-PL
- BV PSH
- BOSCH
- HELLA
Quel est le prix d'un alternateur pour une BMW 8 Cabriolet (G14, F91) M8 ?
Le prix d'une batterie d'alternateur pour une 8 G14 M8 Essence est compris entre 161.49 et 689.5 CHF.
Comment puis-je savoir si l'alternateur 8 G14 M8 est défectueux et que dois-je faire ?
Des voyants qui clignotent ou une perte de puissance sont des symptômes qui peuvent indiquer une panne et que l'alternateur ne charge plus la batterie. Il faut vérifier le régulateur, l'embrayage et les vis. Il peut s’avérer nécessaire de démonter l'alternateur de la BMW 8 Cabriolet (G14, F91) 441 KW / 600 CV et de le changer.
Quel alternateur choisir pour la 8 G14 M8 Essence (Injection directe) 2019 - 2025 ?
| Courant de charge de l'alternateur [A] | 210; 250 |
| Ø de la poulie [mm] | 49; 50; 50.2 |
| Poulie de courroie | avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie débrayable; avec poulie à gorge |
| Poids [kg] | 7.82 |
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