Bras de suspension FSO Polonez I arrière et avant
Triangle
FSO Polonez I 1977
Top des ventes : Triangle voitures FSO Polonez I
Les pièces de rechange les plus vendues : Bras de suspension FSO . Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Triangle de direction FSO ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
Hors frais de livraison CHF 21.95
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MAPCO 53742/1 Kit bras de suspension
des deux côtés du pont arrière, supérieur, inférieur, avec kit de vis de fixation, avec bielle/barre de poussée
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livraison gratuite
LEMFÖRDER 42626 01 Bras de suspension
Essieu avant, droit, supérieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
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FEBI BILSTEIN 34884 Bras de suspension
Essieu arrière gauche, inférieur, arrière, Essieu arrière droit, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
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GH GH-504702 Kit bras de suspension
Essieu avant
livraison gratuite
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TRISCAN 8500 105011 Bras de suspension
bras oblique
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FEBI BILSTEIN 05023 Bras de suspension
Essieu avant gauche, inférieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Hors frais de livraison CHF 21.95
MEYLE MCK0053HD Kit bras de suspension
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec matériel de montage/fixation, Quality
livraison gratuite
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Triangle de suspension les modèles de FSO Polonez I
Les produits de catégorie Bras de suspension pour FSO Polonez I : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Nos clients sont unanimes, et les meilleurs produits de catégorie Bras de liaison suspension de roue arrière et avant pour FSO sont issus des marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- MEYLE
- LEMFÖRDER
- RIDEX PLUS
- MOOG
Un article de catégorie Triangle pour FSO Polonez I : combien coûte un tel produit ?
Chaque fabricant de produit a ses spécifications techniques propres. Aussi, les prix des produits de catégorie Bras de suspension pour FSO Polonez I varient entre 24 et 634 €.
quels signes et symptômes indiquent que les bras de suspension d'une FSO Polonez I sont défectueux ?
Plusieurs signes montrent que les bras de suspension Polonez I sont défectueux : cognements, grincements ou bruits sourds en roulant sur des surfaces irrégulières et dans les courbes, problèmes de freinage, de jeu et direction instable. Pour trouver les couples de serrage des bras de suspension avant, arrière, gauche et droit de la FSO Polonez I, consultez le manuel d’entretien de la voiture.
Comment connaître la durée de vie des bras de suspension de la FSO Polonez I ?
Pour les bras de suspension de la Polonez I, l'intervalle de changement recommandé se trouve entre 125 000 - 150 000 kilomètres environ, ou alors tous les 4.5 - 7.0 ans.
Quel bras de suspension faut-il choisir pour une FSO Polonez I: 1.3; 1.5; 1.6 ?
| Matériel | Acier; Aluminium; Tôle d'acier |
|---|---|
| Poids [kg] | 2.7; 12.2 |
| Dimension du cône [mm] | 14.4 |
| Diamètre intérieur [mm] | |
| Article complémentaire / Info complémentaire | avec matériel de montage / fixation; avec matériel de montage / fixation, avec support; avec paliers en caoutchouc |
Combien ça coûte un bras de suspension pour une FSO Polonez I ?
Le prix d'un bras de suspension sur une Polonez I peut osciller entre 24.49 et 633.5 CHF.
Vous pouvez retourner le produit dans les 14 jours et vous faire rembourser
Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins CHF 300, bénéficie des frais de port gratuits en France.
*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX