Sonde lambda (NOx) MITSUBISHI Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A)

Capteur NOx
MITSUBISHI Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A) 1994

Sonde NOx les modèles de MITSUBISHI Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A)
Top des ventes : Capteur NOx voitures MITSUBISHI Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A)
Les pièces de rechange les plus vendues : Sonde lambda (NOx) MITSUBISHI Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Sonde catalyseur MITSUBISHI H51, H56A Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé ou acheter une autre pièce automobile de qualité.

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Les produits de catégorie Sonde lambda (NOx) pour MITSUBISHI Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Nos clients sont unanimes, et les meilleurs produits de catégorie Capteur d'oxygène pour MITSUBISHI Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé sont issus des marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- BOSCH
- RIDEX PLUS
Un article de catégorie Capteur NOx pour MITSUBISHI Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A) : combien coûte un tel produit ?
Chaque fabricant de produit a ses spécifications techniques propres. Aussi, les prix des produits de catégorie Sonde lambda (NOx) pour MITSUBISHI Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A) varient entre 28 et 66 €.
Quelle est la sonde lambda qui équipe la Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A): 0.7 ?
Longueur de câble [mm] | 150; 225; 230; 265; 290; 410; 660; 750 |
Poids [kg] | |
Hauteur de l’emballage | Euro |
Système d'échappement | |
Types de sonde lambda | Filetage prégraissé; Sonde de diagnostic; Sonde de régulation; Sonde à seuil; chauffé; non chauffé |
Longueur [mm] | |
Longueur globale [mm] | |
Résistance | 2 - 7 |
Intervalle de remplacement | 90 000 - 130 000 km |
Comment reconnaître les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Mitsubishi Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A) ?
les problèmes suivants peuvent indiquer que la sonde lambda de la Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A) est défectueuse :
- Une consommation accrue de carburant
- Un moteur qui tourne mal
- De valeurs d’émission de particules trop élevées.
Comment tester ou changer la sonde lambda sur une Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A) ?
Vous pouvez tester la sonde lambda de la Mitsubishi Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A) en vérifiant le connecteur et les valeurs de fonctionnement avant et après le catalyseur. Si nécessaire, vous pouvez la remplacer vous-même en suivant les bonnes instructions.
Combien coûte une sonde lambda pour une Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A) ?
Le prix d'une sonde lambda pour une Pajero Mini I Véhicule tout-terrain fermé (H51, H56A) se situe entre 28.05 et 65.97 CHF.
Vous pouvez retourner le produit dans les 14 jours et vous faire rembourser
Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins 300 CHF, bénéficie des frais de port gratuits en France.
*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX