Filtre à carburant ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 D 79 CV Diesel 4JA1-L

Combien coûte un filtre à carburant pour une ISUZU D-Max 1 (TFR, TFS) 2.5 D Diesel ?

Le prix d'un filtre à carburant de D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 D varie entre 7.99 et 13.99 CHF.

À quels signes et symptômes reconnaître un filtre à carburant défectueux sur une D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 D ?

Les symptômes types d'un défaut du filtre à carburant sur une D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 D sont : encrassement et obstruction du filtre, pénétration d'air dans le système, fuite de carburant, formation de condensation et présence d'eau. En fonction du modèle et du moteur, vous pouvez avoir à purger le filtre à carburant vous-même. Surveillez l’activation du voyant sur le tableau de bord de votre ISUZU D-Max 1 (TFR, TFS) 2.5 D 79 CV.

Où se trouve le filtre à carburant dans les moteurs à essence et diesel des ISUZU D-Max 1 (TFR, TFS) 2.5 D ?

Sur les anciens modèles de D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 D, le filtre à carburant se trouve sous le plancher du véhicule ou près du réservoir de carburant. Sur les moteurs à essence, il est intégré au module de carburant à l'intérieur du réservoir. Sur les moteurs diesel on le trouve sous le capot, généralement à droite dans le compartiment moteur.

Quelle est la durée de vie d’un filtre à carburant de ISUZU D-Max 1 (TFR, TFS) 2.5 D Diesel 4JA1-L ?

L'intervalle de changement recommandé pour les filtres à carburant d’une ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 D 79 CV Diesel se situe en général entre 30 000–40 000 kilomètres ou tous les 3.0–3.5 ans.

Quel filtre à carburant choisir pour une D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 D 79 CV ?