Filtre à particules (FAP) PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 HDi 84 CV Diesel RHV (DW10UTD)

Quelle marque de filtre à particules (FAP) faut-il choisir pour la PEUGEOT Boxer Minibus (244, Z) 2.0 HDi Diesel ?

Les meilleurs filtres à particules (FAP) pour la Boxer Minibus (244) 2.0 HDi sont proposés par les marques suivantes :

• PETEC
• CARTECHNIC
• LIQUI MOLY
• MOTIP
• Valvoline

Combien coûte un filtre à particules (FAP) pour une Boxer Minibus (244) 2.0 HDi ?

Le prix d'un filtre à particules (FAP) pour une PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0HDi RHV (DW10UTD) est généralement compris entre 63 et 197 CHF.

Quels sont les symptômes d'un filtre à particules (FAP) défectueux sur une Boxer Minibus (244) 2.0 HDi ?

Un filtre à particules (FAP) défectueux sur une PEUGEOT Boxer Minibus (244, Z) 2.0 HDi 84 CV peut causer une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et l'allumage du voyant d'alerte « Check Engine ».

Comment nettoyer le filtre à particules d’une PEUGEOT Boxer Minibus (244, Z) 2.0 HDi ?

Rouler à une vitesse comprise entre 60 - 70 km/h pendant 24 - 28 minutes permet d’atteindre la température nécessaire pour éliminer les cendres du filtre à particules d’une PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0HDi Diesel ou d’utiliser un appareil VCDS. Le poids maximal des cendres dans le filtre à particules d’une Boxer Minibus (244) 2.0 HDi peut atteindre jusqu’à 60 g.

Quand est-il nécessaire de remplacer le filtre DPF sur une PEUGEOT Boxer Minibus (244, Z) 2.0 HDi Diesel RHV (DW10UTD) ?

Pour éviter tout problème, l’intervalle de remplacement recommandé du filtre à particules (DPF) d’une PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 HDi 84 CV Diesel se situe entre 125 000 - 185 000 kilomètres.

Quel filtre à particules (FAP) convient le mieux à une Boxer Minibus (244) 2.0 HDi 84 CV ?