Ressort d'amortisseur DS DS 3 Crossback (U_) 1.2 PureTech 155 156 CV Essence HNN (EB2ADTX)
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6 article(s)
EIBACH R22961 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: R22961
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 385
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 8
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 10,8
- Numéro d'article: R22961
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278122085
- État: Neuf
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En stock (Article(s) restant(s) : 2)
70,67 CHF
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Prix (8.1 % de TVA inclus)
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21,95 CHF
EIBACH R22945 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: R22945
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-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 351
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 5,3
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- Numéro d'article: R22945
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278122115
- État: Neuf
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73,39 CHF
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EIBACH F11-22-020-01-FA Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-22-020-01-FA
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 285
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-22-020-01-FA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278100168
- État: Neuf
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En stock (Article(s) restant(s) : 2)
86,30 CHF
Prix par pièce
Prix (8.1 % de TVA inclus)
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21,95 CHF
EIBACH F11-22-020-01-RA Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-22-020-01-RA
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 346
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 10,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 10,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-22-020-01-RA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278100175
- État: Neuf
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86,30 CHF
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21,95 CHF
AutoStyle IA 43158 Ressort de suspension
Réf.: IA 43158
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- Longueur [mm]: 385
- Largeur [mm]: 255
- Couleur: Rouge
- Matériel: Acier
- pour diamètre de corps d'essieu[mm]: 25 / 30
- Hauteur [mm]: 275
- Numéro d'article: IA 43158
- Fabricant: AutoStyle
- Numéro de EAN: 8714767644125
- État: Neuf
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158,49 CHF
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AutoStyle IA 43160 Ressort de suspension
Réf.: IA 43160
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- Longueur [mm]: 385
- Largeur [mm]: 255
- Couleur: Rouge
- Matériel: Acier
- pour diamètre de corps d'essieu[mm]: 25 / 30
- Hauteur [mm]: 275
- Numéro d'article: IA 43160
- Fabricant: AutoStyle
- Numéro de EAN: 8714767644132
- État: Neuf
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161,62 CHF
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la DS 3 Crossback (U_) 1.2 PureTech 155 (URHNNS) ?
Les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la DS DS 3 Crossback (U_) 1.2 PureTech 155 (URHNNS) sont les marques d'origine suivantes :
- LESJÖFORS
- RIDEX
- BILSTEIN
- ASHIKA
- SACHS
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une DS DS 3 Crossback (U_) 1199 ccm ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour une DS DS 3 Crossback (U_) 156 CV HNN (EB2ADTX) est compris entre 70.67 et 161.62 CHF.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la DS 3 Crossback (U_) 1.2 PureTech 155 (URHNNS) Essence (Injection directe) 2018 - 2022?
Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard |
Longueur [mm] : | 285; 346; 351; 385 |
Diamètre [mm] : | |
Nombre de spires : | |
Poids [kg] : | 10,2; 5; 5,3; 8 |
Épaisseur [mm] : | |
Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
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