Ressort d'amortisseur Toyota Carina E Sportswagon 2.0 D 73 CV Diesel 2C
42 article(s)
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KILEN 24009 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: 24009
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 24009
- Fabricant: KILEN
- Numéro de EAN: 2224626060660
- État: Neuf
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Détails
KILEN 64570 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 64570
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Version renforcée
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 64570
- Fabricant: KILEN
- Numéro de EAN: 2224626096720
- État: Neuf
Détails
SUPLEX 35210 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 35210
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 363
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 153
- Poids [kg]: 2,35
- Numéro d'article: 35210
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551352104
- État: Neuf
Détails
SUPLEX 35072 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 35072
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 406
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 112, 141
- Poids [kg]: 2,55
- Numéro d'article: 35072
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551350728
- État: Neuf
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Détails
MONROE SP0091 Ressort de suspension
Réf.: SP0091
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- Numéro du tarif douanier: 73202089
- Numéro d'article: SP0091
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 2237461516000
- État: Neuf
Détails
SACHS 996 564 Ressort de suspension Essieu arrière, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 996 564
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Année à partir de: 05 / 1995
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
- Type de pays: Grande-Bretagne
- Longueur [mm]: 406
- Diamètre [mm]: 112, 11,9
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 141
- Numéro d'article: 996 564
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872379002
- État: Neuf
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Détails
DIEDERICHS 9984350 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 9984350
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 350
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 155
- Nombre de taraudages: 5
- Données: AA
- Poids [kg]: 2,38
- Numéro d'article: 9984350
- Fabricant: DIEDERICHS
- Numéro de EAN: 4052355339423
- État: Neuf
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DIEDERICHS 9981266 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 9981266
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 390
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 140
- Nombre de taraudages: 8,2
- Données: ABF
- Poids [kg]: 2,626
- Numéro d'article: 9981266
- Fabricant: DIEDERICHS
- Numéro de EAN: 4052355330338
- État: Neuf
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ASHIKA ZCA2098A Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: ZCA2098A
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 350
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Épaisseur [mm]: 13
- Diamètre [mm]: 155
- Numéro d'article: ZCA2098A
- Fabricant: ASHIKA
- Numéro de EAN: 8052553351667
- État: Neuf
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JAPKO ZCJ2098A Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: ZCJ2098A
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 350
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Épaisseur [mm]: 13
- Diamètre [mm]: 155
- Numéro d'article: ZCJ2098A
- Fabricant: JAPKO
- Numéro de EAN: 8052553351674
- État: Neuf
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ASHIKA ZCA5457I Ressort de suspension Essieu arrière, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: ZCA5457I
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 390
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Épaisseur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 140
- Numéro d'article: ZCA5457I
- Fabricant: ASHIKA
- Numéro de EAN: 8052553408279
- État: Neuf
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OPTIMAL IF-20715 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: IF-20715
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: IF-20715
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4031185485500
- État: Neuf
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IPSA SPS03676 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: SPS03676
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro d'article: SPS03676
- Fabricant: IPSA
- Numéro de EAN: 4052434136752
- État: Neuf
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METZGER 2240876 Ressort de suspension Ressort à boudin
Réf.: 2240876
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- Longueur [mm]: 350
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 155
- Diamètre 2[mm]: 13
- Nombre de taraudages: 5
- Numéro d'article: 2240876
- Fabricant: METZGER
- Numéro de EAN: 4250032484026
- État: Neuf
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METZGER 2240302 Ressort de suspension Ressort à boudin, Bout de ressort rectifié plane en bas
Réf.: 2240302
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- Longueur [mm]: 390
- Modèle de ressort: Ressort à boudin, Bout de ressort rectifié plane en bas
- Diamètre [mm]: 140
- Diamètre 2[mm]: 12
- Nombre de taraudages: 8,25
- Numéro d'article: 2240302
- Fabricant: METZGER
- Numéro de EAN: 4250032478285
- État: Neuf
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OPTIMAL IF-20717 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: IF-20717
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 390
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 112
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 142
- Diamètre du fil [mm]: 12
- Numéro d'article: IF-20717
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4031185485524
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC2098A Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: ZC2098A
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 350
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Épaisseur [mm]: 13
- Diamètre [mm]: 155
- Numéro d'article: ZC2098A
- Fabricant: JAPANPARTS
- Numéro de EAN: 8052553351650
- État: Neuf
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OPTIMAL AF-4331 Ressort de suspension Essieu avant
Réf.: AF-4331
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 365
- Épaisseur [mm]: 12,75
- Diamètre [mm]: 154
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite
- Numéro d'article: AF-4331
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4031185467032
- État: Neuf
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IPSA SPS03064 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: SPS03064
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro d'article: SPS03064
- Fabricant: IPSA
- Numéro de EAN: 4052434130637
- État: Neuf
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OPTIMAL AF-4218 Ressort de suspension Essieu arrière
Réf.: AF-4218
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 406
- Épaisseur [mm]: 11,9
- Diamètre [mm]: 112
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 141
- Numéro d'article: AF-4218
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4031185465908
- État: Neuf
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Toyota Carina E Sportswagon 2.0 D (CT190_) ?
Les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la Toyota CARINA E Sportswagon (_T19_) 2.0 D (CT190_) sont les marques d'origine suivantes :
- RIDEX
- LESJÖFORS
- SACHS
- RIDEX PLUS
- BILSTEIN
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une Toyota CARINA E Sportswagon (_T19_) 1974 ccm ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour une TOYOTA CARINA E Sportswagon (_T19_) 73 CV 2C est compris entre 25.49 et 81.49 CHF.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Toyota Carina E Sportswagon 2.0 D (CT190_) Diesel (Moteur à injection indirecte) 1993 - 1996?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis standard |
| Longueur [mm] : | 350; 363; 365; 390; 406 |
| Diamètre [mm] : | 11,9; 12; 12,75; 13 |
| Nombre de spires : | 112; 112, 11,9; 112, 141; 140; 153; 154; 155 |
| Poids [kg] : | 5; 8,2; 8,25 |
| Épaisseur [mm] : | 2,35; 2,38; 2,55; 2,626 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Ressort à boudin, Bout de ressort rectifié plane en bas; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
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