CITROËN Xantia Break (X2) 1.9 SD (55 KW / 75 CV) 1998
Turbo CITROËN Xantia Break (X2) 1.9 SD 75 CV Diesel
1 article(s)
LUCAS LTRPA4541312 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Réf.: LTRPA4541312
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Nombre de trous de fixation: 5
- Version: 5 HOLES F / EXH.
- Montage d'origine: Garrett / Honeywell
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Poids net [kg]: 4,93
- Numéro d'article: LTRPA4541312
- Notre prix: 543,37 CHF
- Fabricant: LUCAS
- Numéro de EAN: 224501132266701322667
- État: Reconditionné(e)
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CITROËN Xantia Break (X2) 1.9 SD Tops ventes
QUINTON HAZELL BP924 Plaquettes de frein Essieu arrière, contact de signal d'usure exclu
Réf.: BP924
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système de freinage: Citroen
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
- Épaisseur [mm]: 15,5
- Unité quantitative: Set d'essieu
- Hauteur [mm]: 74,8
- Largeur [mm]: 83
- Numéro d'article: BP924
- Notre prix: 46,16 CHF
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5016593661790
- État: Neuf
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STARK SKBD-0022333 Disque de frein Essieu avant, 282,8x22mm, 4/6x108, ventilé, Fonte
Réf.: SKBD-0022333
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 282,8
- Type de disque de frein: ventilé
- Perforé: non
- Surface: nu / non protégé / non plastifié
- Traitement: non-traité
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis / boulons
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
- Hauteur [mm]: 28,1
- Matériel: Fonte
- Diamètre du centrage [mm]: 66,3
- Nombre de trous: 4 / 6
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13,4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Numéro d'article: SKBD-0022333
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191064403
- État: Neuf
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RIDEX 82B0556 Disque de frein Essieu avant, 282,8x22mm, 4/6x108, ventilé, Fonte
Réf.: 82B0556
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 282,8
- Type de disque de frein: ventilé
- Perforé: non
- Surface: nu / non protégé / non plastifié
- Traitement: non-traité
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis / boulons
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
- Hauteur [mm]: 28,1
- Matériel: Fonte
- Diamètre du centrage [mm]: 66,3
- Nombre de trous: 4 / 6
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13,4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Numéro d'article: 82B0556
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191152964
- État: Neuf
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Combien de temps faut-il pour changer un turbo Xantia Break (X2) 1.9 SD Diesel?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la CITROËN Xantia Break (X2) 1.9 SD est de 130 000 - 180 000 km.
Combien coûte un turbocompresseur pour Xantia Break (X2) 1.9 SD Diesel?
Un turbocompresseur pour la CITROËN Xantia Break (X2) a un prix compris entre 14 et 543 CHF.
Turbocompresseur pour Xantia Break (X2) 1.9 SD Diesel 1998 - 2003
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Xantia Break (X2) 1.9 SD |
|---|---|
| Code moteur | DHW (XUD9SD) |
| Cylindrée/puissance | 1905 cc |
| Chevaux-vapeur | 75 CH |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro |
| Type de fonctionnement | |
| Matériau | Fonte |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.1 | 0.55 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2400 - 2700 | 2700 - 3400 tr/min |
| Température de fonctionnement | 850 | 950 °C |
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