RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) (55 KW / 75 CV) 2004
Turbo Renault Grand Modus 1.2 75 CV Essence D4F 740
7 article(s)
RIDEX 2234C10171 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement
Réf.: 2234C10171
évaluations clients - 1
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 2234C10171
- Notre prix: CHF 286.03
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138391016
- État: Neuf
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CHF 21.95
RIDEX REMAN 2234C10171R Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Réf.: 2234C10171R
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Unité quantitative: Pièce
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 2234C10171R
- Notre prix: CHF 597.26
- Fabricant: RIDEX REMAN
- Numéro de EAN: 4066423745856
- État: Reconditionné(e)
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ALANKO 10901274 Turbocompresseur Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Réf.: 10901274
évaluations clients - 4
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage / fixation
- Pièce neuve
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Référence de l'accessoire recommandé: 10921437
- Unité quantitative: Pièce
- Qualité: Neuteil
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de carburant: Diesel
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Numéro d'article: 10901274
- Notre prix: CHF 646.16
- Fabricant: ALANKO
- Numéro de EAN: 4053082026839
- État: Neuf
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STARK SKCT-1190673 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement
Réf.: SKCT-1190673
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: SKCT-1190673
- Notre prix: CHF 774.36
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4064138391009
- État: Neuf
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ALANKO 10900059 Turbocompresseur Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Réf.: 10900059
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage / fixation
- Pièce neuve
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Unité quantitative: Pièce
- Qualité: Neuteil
- Consulter données techniques
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de carburant: Diesel
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Numéro d'article: 10900059
- Notre prix: CHF 782.14
- Fabricant: ALANKO
- Numéro de EAN: 4053082568087
- État: Neuf
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ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Réf.: AC-03XX07
évaluations clients - 5
- Largeur [mm]: 20
- Type de suspension: à deux rangées
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 55
- Numéro d'article: AC-03XX07
- Notre prix: CHF 14.45
- Fabricant: ACAUTO
- Numéro de EAN: 5904358601733
- État: Neuf
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ACAUTO AC-03XX05 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Réf.: AC-03XX05
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- Largeur [mm]: 20
- Type de suspension: à deux rangées
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 52
- Numéro d'article: AC-03XX05
- Notre prix: CHF 21.10
- Fabricant: ACAUTO
- Numéro de EAN: 5904358601719
- État: Neuf
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Combien de temps faut-il pour changer un turbo Renault Grand Modus 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) Essence?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) est de 150 000 - 250 000 km.
Combien coûte un turbocompresseur pour Renault Grand Modus 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) Essence?
Un turbocompresseur pour la RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) a un prix compris entre 14 et 782 CHF.
Turbocompresseur pour Renault Grand Modus 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) Essence 2004 - 2025
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Modus / Grand Modus (F, JP) 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) |
|---|---|
| Code moteur | D4F 740 |
| Cylindrée/puissance | 1149 cc |
| Chevaux-vapeur | 75 CH |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro |
| Type de fonctionnement | Pneumatique, Pneumatique-électrique |
| Matériau | |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.1 | 0.65 - 0.75 bar |
| Vitesse de rotation | 2400 - 2700 | 2850 - 3550 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 1000 °C |
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